Autore: Andrea Fin

Giornalista, appassionato di ciclismo, ha iniziato a pedalare a 7 anni e dal 2005, insieme a Riccardo Scanferla, ha fondato Ciclismoweb.net diventandone direttore responsabile. Attento osservatore del mondo delle due ruote, oggi è anche un apprezzato opinionista nello studio televisivo di Teleciclismo.

Non poteva finire diversamente. Era scontato, il quadriennio a firma Cordiano Dagnoni, non poteva che chiudersi con l’ennesimo errore del Presidente: è lui, infatti, ad aver firmato e sottoscritto, come prevede lo Statuto della FCI, la convocazione dell’Assemblea Nazionale del prossimo 19 gennaio. Ed è stato, quindi, lui ad avvallare l’inserimento di un richiamo errato circa la scadenza per la presentazione delle candidature. I TERMINI – Il diritto non è una scienza certa, lo spiegano i professori di Giurisprudenza agli studenti universitari alla loro prima lezione. Sempre in quella prima lezione (o al massimo in quella successiva), però, vengono insegnati…

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Proseguono le assemblee provinciali e regionali della FCI: è ormai quasi completo il quadro dei delegati che il prossimo 19 gennaio si ritroveranno a Roma per eleggere la nuova dirigenza federale anche se in queste settimane non sono mancati gli errori, qualche irregolarità e i colpi di scena. ELETTORALE CHE CASINO! – Il problema che torna d’attualità puntualmente ad ogni quadriennio è l’applicazione di regole non sempre trasparenti e di facile interpretazione: norme che appartengono ad uno Statuto che il Presidente Cordiano Dagnoni aveva promesso di riformare ma che è, invece, è rimasto fermo ed ancorato al passato. Si parte…

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E’ un raduno già entrato nella tradizione invernale quello della Sc Cavalier Lodi che anche quest’anno è tornata a riunirsi nelle ospitali sale dell’Agriturismo Franco Zanella di Pederobba (Tv). La storica formazione trevigiana che ha caratterizzato gli anni 70 e 80 del ciclismo giovanile veneto, lanciando talenti cristallini come quelli di Flavio Vanzella, poi laureatosi Campione del Mondo nel 1987 e di Stefano Zanatta, oggi uno dei DS più apprezzati del ciclismo professionistico. A chiamare a raccolta il sodalizio biancorosso che aveva la propria sede presso il Bar Sport dei fratelli Ferruccio ed Eliseo Benincà a Mosnigo (Tv), sono stati…

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“Questo sistema, così com’è, deve essere cambiato perchè nuoce al nostro movimento” lo ha detto a chiare lettere, ieri, nella conferenza stampa di Monza, Gianni Bugno. Un campione, una persona trasparente, di certo non un politico. Parole che sono costate molta fatica ad un carattere mite come quello di Gianni ma che sono state espresse con la passione di chi è stato orgoglioso di vestire la maglia azzurra e di averla portata sul gradino più alto del podio. 80 GIORNI – Mancano 80 giorni esatti all’Assemblea Elettiva della FCI: un appuntamento che sa di ultima possibilità per il nostro movimento.…

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Si è tenuta questa mattina al Teatro Binario 7 di Monza la conferenza stampa allestita da Gianni Bugno insieme al proprio avvocato Fiorenzo Alessi per fare chiarezza sui fatti che hanno portato, suo malgrado, il nome di Gianni Bugno a finire tra i protagonisti degli affari irlandesi. Fatti che secondo la Procura Generale dello Sport del Coni e la Procura della FCI, non presenterebbero aspetti rilevanti e che, dunque, non sono sottoposti oggi ad alcun vincolo di riservatezza LA VICENDA – I fatti risalgono all’estate 2022, quando, nel pieno della bufera relativa alle false provvigioni che il Consiglio Federale della FCI…

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Cordiano Dagnoni continua ad ipotecare il futuro del ciclismo italiano come se si fosse dimenticato di esserne il rappresentante “pro tempore” (Def: Espressione latina usata per indicare che un incarico, una concessione e sim. sono dati soltanto per un determinato periodo, temporaneamente) e non il despota assoluto (Def: Sovrano che governa con potere assoluto); il Presidente della FCI, dopo aver consegnato nelle mani di RCS Sport fino al 2027 l’organizzazione del Giro d’Italia Under 23 e del Giro Donne, ha fatto approvare dal Consiglio Federale riunitosi nello scorso fine settimana anche il prolungamento dei contratti di tutti i Commissari Tecnici. I…

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Sono trascorse due settimane da quando la redazione di Ciclismoweb.net ha potuto ricostruire e rivelare quanto avvenuto in occasione del Consiglio Federale del 6 agosto scorso con cui, grazie ad un punto inserito all’ultimo minuto su richiesta del Presidente Cordiano Dagnoni, veniva affidata una maxi-consulenza allo Studio Marconi Ltd (rileggi qui l’articolo). In questi 14 giorni nè la FCI nè la Marconi Ltd hanno ritenuto di dover chiarire del motivo per cui una cifra rilevante (25.000 euro per tre mesi di lavoro, equivalenti a 100.000 euro all’anno) dei fondi federali è stata affidata ad una ditta con sede a Londra per…

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Aveva promesso solennemente sulle colonne della rosea che non lo avrebbe più fatto e, invece, Cordiano Dagnoni ci è ricascato. Il Presidente della FCI, che era uscito dalla bufera irlandese senza dare delle risposte chiare e convincenti, a due anni di distanza da quei fatti, è tornato ad inserire un punto all’ordine del giorno del Consiglio Federale (che puntualmente lo ha votato a occhi chiusi) per portare i soldi della FCI all’estero sotto le spoglie di una quantomai discutibile consulenza professionale. MODUS OPERANDI – Esattamente come due anni fa (era l’agosto 2022 quando la famosa “manina” metteva in votazione al…

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“I ciclisti? Mi piacciono solo quando vengono investiti”. Sono le terribili otto parole con cui Vittorio Feltri ha offeso non solo la memoria dei 197 ciclisti vittime di incidente stradale nel 2023 ma anche dei già oltre 70 morti nel 2024 e di tutti quei volti di uomini e donne che sono stati cancellati mentre stavano pedalando. Mentre i dati Istat fotografano una situazione che si sta aggravando in maniera preoccupante (nei primi mesi del 2024 è stato registrato un aumento del 50% delle vittime rispetto allo stesso periodo del 2023), il fondatore ed direttore di Libero getta benzina sul…

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E’ di pochi giorni fa la notizia che la FCI ha rinnovato la partnership con Toyota scegliendo di spostarsi su mezzi ecologici, anzi, per la precisione: “vetture in grado di coniugare al meglio prestazioni con alta efficienza energetica ed emissioni di climalteranti ed inquinanti estremamente ridotte” (cit. comunicato stampa FCI). Talmente ridotte da costringere lo staff azzurro a spingere i mezzi a piedi. Non ci credi? Clicca “play” su questo video: Il video arriva direttamente dal Giro del Friuli Venezia Giulia dove era di scena la nazionale gravel e uno dei mezzi del convoglio azzurro, evidentemente, ha avuto dei problemi…

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