L’Unione Ciclistica Internazionale (UCI) ha annunciato la pubblicazione di un documento concernente la regolamentazione del traffico in corsa, rivolto a tutti i piloti di veicoli negli eventi ciclistici.
Questo documento, che si propone di migliorare la sicurezza in corsa, è il risultato di molti mesi di lavoro e di consultazione con esperti.
La guida ha il supporto del gruppo di lavoro della Regolamentazione Tecnica e di Sicurezza competo da UCI, Cyclistes Professionnels Associés (CPA), Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionnels (AIGCP) e Association Internationale des Organisateurs de Courses Cyclistes (AIOCC) che rappresentano, rispettivamente, i corridori, le squadre e gli rganizzatori.
La guida, disponibile in francese e in inglese, è competa da testi scritti e diagrammi esplicativi che definiscono le linee guida per la circolazione dei veicoli nella carovana, cioè nella zona posta tra la vettura di inizio gara e il carro-scopa.
In particolar modo la guida comprende:
– preparazione della gara
– traffico in corsa
– speciali misure per le moto
– cosa fare in caso di caduta
– cronometro
Con questo documento di riferimento, l’UCI e le parti interessate chiedono a ciascun pilota di agire con responsabilità per salvaguardare la sicurezza degli atleti.
Nel 2016 l’UCI ha stabilito nuove regole restrittive per tutti coloro che si trovino a guidare un veicolo in corsa. Ogni pilota, che deve sere in possesso di una licenza UCI rilasciata dalla Federazione Nazionale, non deve solamente rispettare le regole dell’UCI ma anche le direttive contenute nella guida.
In base alla nuova regolamentazione chiunque contravvenga alla normativa sarà demandato alla Commissione Disciplinare dell’UCI. Numerosi casi sono, attualmente, sotto esame.
A livello interno sin dal 2013 l’UCI ha organizzato dei corsi per i piloti di veicoli durante eventi WorldTour. Quest’anno sono stati fatti al Santos Tour Down Under e alla Cadel Evans Great Ocean Road Race. Altre date saranno comunicate in seguito.
